370 chế độ xe ý tưởng

Là mẫu mã xe lạ với “bự” nhất trong các 58 xe tự chế tham dự cuộc thi lái xe sinh thái xanh EMC 2012 do Honda vn tổ chức, cái xe 3 bánh của nhóm ĐH Lạc Hồng gợi nhiều liên hệ đến mẫu mã xe 3 bánh Vecco RT trị giá hàng trăm nghìn USD.

Bạn đang xem: 370 chế độ xe ý tưởng

*

Để giành chiến thắng tại EMC, một hội thi với tiêu chí càng hạn chế ăn xăng càng tốt, các đội tham gia đều chọn giải pháp cắt bớt kích thước, trọng lượng cho xe thi đấu, bởi vì “đề bài” yêu thương cầu thực hiện động cơ Wave 110cc và bình xăng 1 lít. Mặc dù nhiên, thế vì hướng tới giải nhất, team Đại học Lạc Hồng (TP.HCM) lại đổ công tạo ra một loại xe với kết cầu phức tạp và hình dáng “kềnh càng” nhất trong số các nhóm dự EMC năm nay.

*

*

So sánh là khập khiễng, nhưng loại xe “có một ko hai” này hình dáng từa tựa loại ôtô 3 bánh Veeco RT trị giá hàng vạn USD đến từ Bồ Đào Nha. Sơ qua về kết cấu, xe cộ số 102 ngay gần như khá đầy đủ nhất về mọi chức năng của một phương tiện dịch rời hợp pháp trên đường bộ. Trong khi những đội khác phần đông chọn bánh xe đạp, thước lái bằng chất liệu thép mỏng, vỏ bằng nhựa hoặc mi-ca để bớt trọng lượng thì xe 102 “chơi” trái lại hoàn toàn. Bánh sau 130/90/R15 áp dụng phanh tang trống, 2 bánh trước cũng với kích cỡ 15 inch đồ vật phanh đĩa. Cả đằng trước và phía sau xe đầy đủ được trang bị giảm sóc bởi ống thụt lò xo, tổng số có 4 chiếc.

Xem thêm: Tin Tức Mới Nhất Về Bbc News Tiếng Việt, Tin Tức Mới Nhất Về Bbc

*

*

Xe được dẫn hễ từ bộ động cơ đến bánh sau trải qua 2 bộ xích tải. Đặc biệt, xe khá nổi bật nhờ xây đắp khoang lái tương tự một cái ôtô đích thực: vô-lăng tròn, bảng đồng hồ, ghế da giành cho 2 người và… đề xuất số bên trên sàn xe. Cần số bên nên lái xe này thực chất là bắt buộc gạt gửi thành dẫn cồn lùi hoặc tiến khá giống với khá nhiều xe 3 bánh cách tân cho tín đồ tàn tật trong nước. Vùng phía đằng trước xe, cỗ kèo link 2 bánh khá bền vững và kiên cố được làm bởi ống thép tròn, thước lái xuất hiện ở bên bánh trái. Xe đủ cả đèn và gương 2 bên cùng cỗ khung kiểu phòng lật khá cứng cáp chắn. Tổng trọng lượng xe mong tính là rộng 100kg.

*

*

*

*

Theo đại diện đội ĐH Lạc Hồng, mẫu mã xe này lúc đầu được xây dựng để chạy thí nghiệm bộ động cơ xăng + điện đề xuất được đầu tư nhiều công sức của các sinh viên. Xe được thiết kế trên phần mền Pro-Engineer, kiểm tra kỹ năng chịu tải bằng phần mền Deform. Sau quá trình làm khung xe, vỏ xe được thi công bằng vật liệu composite bảo đảm độ bền và chế tác thẩm mỹ. Do thời hạn làm xe tương đối gấp yêu cầu chiếc xe còn thiếu 2 hộc để đồ nằm ở phía 2 bên thân xe mà theo những sinh viên, sẽ khiến cho chiếc xe khôn cùng “bảnh”!

*

*

*

*

Tổng cộng thời hạn làm xe pháo số 102 là 3 tháng với ngân sách chi tiêu hết ngay gần 40 triệu đồng. Loại xe đang để lại ấn tượng tại EMC 2012 làm việc sự sáng khiến cho dù thành tựu không được cao. Trong ngày chạy demo 11/8, xe 102 không ngừng hết vòng đua do hết nhiên liệu. Nhưng điều ấy không quan tiền trọng, vì chưng Lạc Hồng đã mở đầu đúng với một trong các xu hướng trở nên tân tiến của phương tiện giao thông vận tải trong tương lai, không chỉ có dừng ở chuyện giải quyết vấn đề thiếu hụt nhiên liệu.